Festas de outubro esquentam o clima na Santa e Bela Catarina

FESTAS DE OUTUBRO 

Clima de Oktoberfest já começou em Blumenau. Competições típicas bávaras, bandas e cardápio exclusivo estão a disposição dos turistas brasileiros e internacionais que invadem o estado. Enfim, a saudade da Oktoberfest, depois de dois anos sem o evento, não podia esperar mais. Atrações exclusivas para esta época do ano, que seguem até 31 de outubro.

A Oktoberfest também está presente na cultura. Além da música alemã, que já faz parte da programação anual do Norden, a agenda foi intensificada com grupos folclóricos, que se apresentam entre as mesas, deixando o ambiente ainda mais animado. As competições ainda provocam a integração entre as pessoas e premiam quem serrar lenha mais rápido, acertar o bretzel na direção correta ou ainda quem conseguir segurar um caneco de um litro de chope por mais tempo. O objetivo é oportunizar a atmosfera dos biergartens que marcam a Oktoberfest da Alemanha em Blumenau. Enfim, boa gastronomia, cervejas especiais, cultura e o público que aproveita desde o almoço até a noite, em família ou amigos. Tudo isso ao ar livre quando possível, criando memórias inesquecíveis. Mesmo que chova, a programação é mantida e acontece na área coberta da Vila Germânica, que tem decoração tradicional das famílias de imigrantes. Blumenau é a Capital Brasileira da Cerveja, que tem a cultura, a gastronomia e as bebidas com inspiração alemã como protagonistas.

OUTUBRO NO CASTELO

Em outubro, Gramado torna-se palco do maior evento de Natal do Brasil. O Natal Luz (@natalluzoficial) oferece espetáculos magníficos, uma linda decoração pela cidade e ainda conta com uma programação especial do Castelo Saint Andrews durante o período. No Castelo Saint Andrews acontece a tradicional Ceia de Natal e um encantador espetáculo de som e luzes projetado no Castelo. Entre em contato para ter mais informações sobre a programação.

Em relação ao Saint Andrews, Guilherme Paulus, principal empresário do setor turístico no Brasil e CEO do empreendimento, fundador da CVC, uma das maiores operadoras de viagens no mundo, com lojas em todo o país, e do Grupo GJP. Paulus também comanda a construção de condomínios de alto padrão, como o Village Iguassu Golf Residence, e o Iguassu Falls Golf Club, campo profissional de golfe, em Foz de Iguaçu, e hotéis/boutique, a exemplo do Castelo Saint Andrews, membro do seleto Grupo Relais & Chateâu, em Gramado, exclusive house do Brasil. Guilherme é membro do Conselho Nacional do Turismo e do São Paulo Convention & Visitors Bureau. O empresário é  presença confirmada no Festival de Turismo de Gramado que acontece no início de Novembro na fenomenal Serra Gaucha. 

BRASIL – LÍDER EM COMBUSTÍVEL RENOVÁVEL

De acordo com a Boeing, o Brasil tem potencial para liderar a produção de combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês), em especial por sua grande capacidade no desenvolvimento e uso de biocombustíveis há várias décadas. Segundo um estudo realizado pela RSB com o apoio da Boeing, o Brasil pode produzir anualmente até 9 bilhões de litros de combustível de aviação sustentável, número que representa 125% do consumo atual de querosene do país por ano. A Boeing em parceria com a RSB promoveu, em São Paulo, o Fórum Abastecendo a Bioeconomia e o Futuro Sustentável da Indústria Aeroespacial.  Os principais fabricantes de aeronaves e fornecedores de combustíveis apontam como diferencial brasileiro a diversidade de matérias-primas om potencial de uso para produção de SAF, como cana-de-açúcar, milho, soja, eucalipto e resíduos agrícolas e industriais, incluindo bagaço e palha de cana-de-açúcar descartados no processo de produção de etanol e açúcar.  

Um dos desafios da indústria aeroespacial é desenvolver um novo tipo de combustível com zero emissão de carbono ou que se aproxime de taxas muito baixas, quanto comparado ao uso tradicional de querosene de aviação (Jet A). Durante o evento o setor aéreo e representantes governamentais discutiram estratégias para atingir a meta net-zero 2050 adotada pela indústria.  A Boeing assumiu recentemente o compromisso de garantir que todos seus aviões entregues até 2030 terão capacidade de voar abastecidos com combustíveis 100% sustentáveis.

SUSTENTABILIDADE & RESILIÊNCIA

Falando nisso, cerca de 2.000 ministros e altos funcionários do governo de 167 Estados reuniram-se hoje pessoalmente e virtualmente na sede da Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO) em Montreal para o lançamento da 41ª Assembleia da agência de aviação das Nações Unidas. Eles se juntaram a centenas de participantes, observadores e mídia que participaram pela primeira vez da Assembleia Híbrida, que acontecerá até 7 de outubro, com foco principal nos temas de inovação e resiliência da aviação, sustentando a sustentabilidade contínua do setor de transporte aéreo. 

Em seu discurso de abertura aos líderes mundiais de transporte aéreo convocados, incluindo Estados, ONGs, organizações regionais e associações globais da indústria de transporte aéreo, o Presidente Sciacchitano destacou como a ICAO tem desempenhado um papel crítico no apoio ao “transporte aéreo internacional seguro, protegido e sustentável” e destacou como a aviação serve como um facilitador fundamental do “desenvolvimento social, econômico e cultural dos países por meio da mobilidade e conectividade”. Os últimos três anos tiveram um “impacto crítico” no setor da aviação, devendo o evento centrar-se em áreas prioritárias que incluem “a recuperação e sustentabilidade do transporte aéreo transporte, acordos sobre metas de redução de emissões de CO2 e a política de apoio à implementação e meta de transformação da ICAO para melhor servir seus Estados Membros.

As Assembleias da ICAO acontecem uma vez a cada três anos, e as principais prioridades deste ano foram em grande parte impulsionadas por duas conferências ministeriais recentes organizadas pela agência da ONU. Sobre o tema da eliminação das emissões de carbono da aviação, o presidente Sciacchitano enfatizou aos Estados reunidos que “meras aspirações não são mais suficientes quando se trata de nosso clima, do bem-estar de nosso planeta e de todas as suas espécies”. A inovação é vista como fundamental para como os voos internacionais atingirão esses dois objetivos e, como resultado, os Estados decidirão sobre prioridades de longo alcance na 41ª Assembleia sobre como os passageiros experimentam a digitalização, novas aeronaves e tecnologias de propulsão, desenvolvimentos em combustíveis de aviação sustentáveis, e muitos outros avanços contínuos podem contribuir para melhorar a sustentabilidade ambiental e operacional da aviação nas próximas décadas.

PRÊMIO BRAZTOA DE SUSTENTABILIDADE

Foram prorrogadas as inscrições para o Prêmio Braztoa de Sustentabilidade 2022/23, todavia, somente até o dia 09 de outubro! A sua iniciativa pode ser a ganhadora do principal prêmio de sustentabilidade do turismo brasileiro. É muito simples e rápido se inscrever, aproveite essa oportunidade para dar visibilidade às iniciativas que transformam o turismo! De 2012 para cá, muitas histórias inspiradoras puderam ser contadas. O Prêmio completa 10 anos com mais de 900 iniciativas inscritas e 92 premiadas, provenientes de todas as regiões do Brasil.O Prêmio Braztoa de Sustentabilidade 2022/23 tem como objetivo incentivar, reconhecer e dar visibilidade a iniciativas que se destaquem como as melhores práticas de sustentabilidade em toda a cadeia do turismo nacional, no tripé social, ambiental e econômico, contribuindo com a Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável no Brasil. Não fique de fora e inscreva-se aqui!

PROGRAMA VOO SIMPLES

Por conta da carestia dos preços das passagens aéreas nacionais, finalmente três novas resoluções da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) foram publicadas no último dia 28/09,  no Diário Oficial da União. As resoluções permitirão que companhias aéreas estrangeiras tenham mais facilidades na obtenção de autorizações para explorarem o transporte aéreo no país. As novas regras incluem a atualização das condições para uso de código compartilhado para empresas brasileiras e estrangeiras. De maneira geral, as atualizações simplificam exigências e reduzem a burocracia relacionada à apresentação de documentação para a prestação de transporte aéreo regular e não regular internacional, bem como estabelece critérios simplificados para compartilhamento de códigos entre empresas em geral.  A simplificação de procedimentos para autorização segue medida já adotada no âmbito do Programa Voo Simples, cuja principal inovação a respeito do tema foi a extinção da autorização prévia de funcionamento, simplificando o processo de outorga de serviços aéreos. A alteração modernizou o Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA) e outros três dispositivos legais que normatizam o setor aéreo no país, tornando o processo menos burocrático e mais célere, e aumentou o foco na verificação dos critérios de segurança.

FLORIPA AIRPORT – NOVAS ROTAS E DESTINOS

Falando nisso, a gol que a todo momento cria rotas e depois cancela, acabou de anunciar sua malha aérea para a próxima alta temporada em Florianópolis. Destaca-se a chegada de três novos destinos para a Capital catarinense: Salvador (Bahia), Campo Grande (Mato Grosso do Sul) e Córdoba, na Argentina. A cia aérea também oferecerá rotas em Florianópolis que não operava até este momento, tornando-se uma opção para os mercados de Foz do Iguaçu (Paraná), Confins-Belo Horizonte (Minas Gerais) e Porto Alegre. A novidade para a Capital gaúcha é ainda melhor: os voos serão regulares, durante todo o ano, e não só na próxima temporada de verão. Isso é o mínimo que esperamos e que, além disso, os preços sejam no mínimo razoáveis.

Tradicional destino da GOL em Florianópolis, operado de maneira regular pela cia aérea, Buenos Aires terá um aumento significativo das frequências na alta temporada. Atualmente, são três vezes por semana para o Aeroporto Aeroparque Jorge Newbery. A partir de dezembro, serão 2 voos por dia, sendo 1 para o Aeroparque e a outro para Ezeiza. Além das novas rotas, a GOL reforça as operações em mercados já existentes, como São Paulo/Congonhas, com uma ponte aérea de até oito voos diários, Brasília (até dois diários) e Rio de Janeiro/Santos Dumont (até três diários). Em janeiro de 2023, o incremento total da companhia no aeroporto supera 52%, quando comparada à malha vigente de outubro/22.

VIAGENS DE NEGÓCIOS